Чугунный блок двигателя

Артикул: 423453453454645645
Литая чугунная основа двигателя внутреннего сгорания, служащая главной несущей конструкцией и основой для монтажа всех компонентов силового агрегата. Обеспечивает точное расположение и совместную работу кривошипно-шатунного механизма и систем двигателя.

Российский производитель — продукция прошла комплекс проверок в условиях реальной эксплуатации по прямому назначению, обеспечено соответствие ключевым параметрам эталона европейского производства, пройден аудит ТПП; локализация в Наб. Челнах, короткое плечо логистики, защита от валютных скачков.

Полная документация — СТ1 Российский производитель, получен сертификат ГОСТ Р 58139-2018 RU; паспорта на каждую партию. Работаем с НДС, по договорам и тендерам.

Контроль качества — заводская качественная металлообработка, в четком соответствии со всеми технологическими процессами.

По запросу

Российский производитель — продукция прошла комплекс проверок в условиях реальной эксплуатации по прямому назначению, обеспечено соответствие ключевым параметрам эталона европейского производства, пройден аудит ТПП; локализация в Наб. Челнах, короткое плечо логистики, защита от валютных скачков.

Полная документация — СТ1 Российский производитель, получен сертификат ГОСТ Р 58139-2018 RU; паспорта на каждую партию. Работаем с НДС, по договорам и тендерам.

Контроль качества — заводская качественная металлообработка, в четком соответствии со всеми технологическими процессами.

Конструктивные параметры
Материал Серый чугун СЧ20, СЧ25, ВЧ50 (высокопрочный чугун)
Количество цилиндров 1-16
Расположение цилиндров Рядное, V-образное, оппозитное
Толщина стенок водяной рубашки 4-8 мм
Толщина перемычек между цилиндрами 7-12 мм
Геометрические параметры
Диаметр цилиндра (номинал) 70-130 мм
Межосевое расстояние цилиндров 90-150 мм
Длина блока 300-1500 мм
Высота блока 200-800 мм
Классы расточки цилиндров номинальный и ремонтные
Механические характеристики
Предел прочности на растяжение 200-500 МПа (в зависимости от марки чугуна)
Твердость 180-240 HB
Модуль упругости 110-145 ГПа
Технологические параметры
Способ изготовления Литье в песчаные формы или по выплавляемым моделям
Точность литья 7-9 класс по ГОСТ Р 53464-2009
Чистота обработанных поверхностей Ra 1,25-2,5 мкм

Производство Россия, Набережные Челны ООО "КВЕТТОР"

Литая чугунная основа двигателя внутреннего сгорания, служащая главной несущей конструкцией и основой для монтажа всех компонентов силового агрегата. Обеспечивает точное расположение и совместную работу кривошипно-шатунного механизма и систем двигателя.

Похожие товары